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Grob gesehen gibt es in Singapur vier Fortbewegungsarten.
- Die älteste, per pedes, können wir in dieser Stadt vergessen.
- Eine jüngere Methode, das Autofahren, ist da wesentlich interessanter. Zwar kostet ein 50.000 Mark BMW in Singapur inklusive Steuern und Zulassung 100.000 Mark und jährlich 50.000 Mark Steuern dazu. Aber deshalb gibts ja Taxis und zwar spottbillig, im Gegensatz zu den deutschen Taxis. Gut ist, dass man eigentlich nie lange auf eins zu warten braucht. Bei Fahrten zu dritt und viert lohnt sich die Taxifahrt mehr als Möhglichkeit Nummer Drei.
- Busse fahren in jeden Zipfel des Stadtstaates, Nachteil ist, dass man erst mal die richtige Buslinie finden muss, die zu dem Punkt fährt. Oft muss man auch umsteigen, oder in die MRT wechseln. Einfacher ist es, den Freund vor Ort zu fragen, einen freundlichen Busfahrer oder mich per eMail (chanser@usegroup.de).
- MRT (Mass Rapid Transit) ist eine Mischung aus U- und Straßenbahn. Sie ist natürlich schneller als Busse, dafür ein bischen teurer. Das MRT-Netz erstreckt sich über fast ganz Singapur, Informationen darüber sind unter www.mrt.com.sg zu erhalten. Es lohnt sich übrigens eine Rundfahrt durch Singapur mit der MRT zu machen. Einfach in einer Station einsteigen und warten, bis man da wieder ankommt.
Man muss oft diese Fortbewegungsarten kombinieren... Aber ein bischen Training kann nicht schaden. Es ist übrigens nur wenigen Touristen gelungen, sich in Singapur zu verlaufen!
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